Sie möchten Eberswalde und seinen Bahnhof entdecken? Hier erfahren Sie alles Wissenswerte über die Geschichte, Ausstattung und Verkehrsanbindung dieses einzigartigen Ortes – und warum ein Besuch ein absolutes Muss ist.

Kontaktdaten gleich vorweg für alle Reisende mit wenig Zeit

Service

Adresse: Bahnhofsring 17 16225 Eberswalde

Kontakt:

• Telefon: +49 30 586020930 (Montag bis Sonntag, 07:00–22:00 Uhr)
• E-Mail: feedback(at)bahnhof.de

Mobilitätsservice: Für Unterstützung beim Ein-, Um- oder Aussteigen:

• Telefon: +49 30 65212888 (Ortstarif, Voranmeldung erforderlich) – Montag bis Freitag von 06:00 bis 22:00 Uhr; Samstag, Sonntag und an Feiertagen von 08:00 bis 20:00 Uhr
• E-Mail: ms(at)deutschebahn.com

Weitere Informationen:

• Website: Eberswalde Hbf – bahnhof.de

Infrastruktur und Ausstattung

• Gleise: 5 barrierefreie Gleise
• Bahnsteighöhe: 76 cm (alle Bahnsteige)
• Bahnsteignutzlängen: Gleis 1 (60 m), Gleise 2/5 (176 m), Gleise 3/4 (320 m)
• Ausstattung:
  • Aufzüge (3 insgesamt)
  • Stufenfreier Zugang
  • Wetterschutz (Dächer, Wetterschutzhäuser)
  • Dynamische Fahrgastinformation (Reiseanzeiger)
  • Sitzgelegenheiten
  • Abfallbehälter
  • Kontrastreiches Leitsystem für Sehbehinderte
  • Snackautomaten

Barrierefreiheit am Eberswalder Hauptbahnhof

Der Eberswalder Hauptbahnhof ist sehr gut auf die Bedürfnisse von Reisenden mit eingeschränkter Mobilität oder besonderen Anforderungen vorbereitet.

• Alle Bahnsteige sind über Aufzüge erreichbar, die einen stufenfreien Zugang ermöglichen.
• Insgesamt stehen drei moderne Aufzüge zur Verfügung, die verschiedene Ebenen des Bahnhofs miteinander verbinden.
• Für sehbehinderte Personen sorgt ein kontrastreiches taktiles Leitsystem mit Bodenindikatoren für eine einfache Orientierung.

Zusätzlich bietet der Mobilitätsservice individuelle Unterstützung beim Ein-, Um- oder Aussteigen an. Dieser Service ist nach Voranmeldung telefonisch oder per E-Mail verfügbar und hilft, die Reise noch komfortabler zu gestalten. Sitzgelegenheiten und überdachte Wetterschutzhäuser auf den Bahnsteigen bieten zusätzlichen Komfort, während dynamische Anzeigetafeln jederzeit aktuelle Informationen zu Abfahrten und Änderungen anzeigen.

Mit diesen umfangreichen Maßnahmen sorgt der Eberswalder Hauptbahnhof dafür, dass alle Reisenden, unabhängig von ihren individuellen Bedürfnissen, einen reibungslosen und angenehmen Aufenthalt genießen können.

Moderner Dreh- und Angelpunkt

Heute ist der Hauptbahnhof Eberswalde nicht nur ein wichtiger Knotenpunkt für Pendler nach Berlin, sondern auch für Reisende in die Ostseeregion. Mit insgesamt fünf barrierefreien Bahnsteigen bietet der Bahnhof moderne Infrastruktur, darunter Snackautomaten, Lautsprechersysteme und ein kontrastreiches Leitsystem.

Wichtige Linien

• Fernverkehr:
  • ICE 15 (z. B. Stralsund – Frankfurt (Main))
  • ICE 28 (z. B. Stralsund – München)
• Regionalverkehr:
  • RE3 (Schwedt (Oder) – Berlin – Lutherstadt Wittenberg)
  • RB24 (Eberswalde – Berlin – Senftenberg)
  • RB60 (Eberswalde – Frankfurt (Oder))
  • RB63 (Eberswalde – Joachimsthal – Templin)
• Besondere Streckenverbindungen:
  • Berlin Hbf: 32 Minuten (35 Züge pro Tag)
  • Stralsund: 2 Stunden 9 Minuten
  • Frankfurt (Oder): 1 Stunde 38 Minuten
  • Berlin Gesundbrunnen: 26 Minuten
• Busanschlüsse: Öffentliche Buslinien und ein Touristenbus (Sommermonate) mit Fahrradanhänger zum Werbellinsee.

Informationen zu wichtigen Verbindungen und beliebten Reisezielen

Von Eberswalde aus erreichen Sie Berlin in nur 26 Minuten oder genießen eine entspannte Fahrt an die Ostsee. Auch Städte wie Stralsund, Frankfurt (Oder) oder München sind leicht erreichbar. Besonders interessant: In den Sommermonaten verbindet ein Touristenbus mit Fahrradanhänger den Bahnhof mit dem malerischen Werbellinsee.

Ziel	Dauer	Abfahrten/Tag	Besonderheiten
Berlin Hauptbahnhof	32 Minuten	35	Perfekt für Pendler, direkter Anschluss an ICE-Netz
Stralsund Hbf	2 Stunden 9 Min	14	Zugang zur Ostsee, beliebte Verbindung für Urlauber
Frankfurt (Oder)	1 Stunde 38 Min	40	Idealer Ausgangspunkt für Polenreisen
Berlin Gesundbrunnen	26 Minuten	28	Schnelle Verbindung ins Berliner Stadtzentrum
Bernau (b Berlin)	13 Minuten	45	Häufige Regionalzüge, ideal für Kurztrips
Rostock	3 Stunden	12	Direkte Verbindung an die Ostseeküste
Hamburg Hbf	3 Stunden 45 Min	8	Fernverkehr für Wochenendausflüge
Prag	4 Stunden 57 Min	16	Internationaler Anschluss über Berlin
Wien Hbf	9 Stunden 41 Min	25	Nachtzug-Option für bequeme Anreise
Angermünde	15 Minuten	29	Zugang zu Uckermark und Schorfheide
Bonn Hbf	6 Stunden 19 Min	20	Anbindung an das Rheinland
Pasewalk	56 Minuten	14	Historisches Tor nach Mecklenburg-Vorpommern
Werbellinsee	30 Minuten (mit Bus)	Saisonabhängig	Direktverbindung zu einem der schönsten Seen

Allgemeine Informationen

• Name: Eberswalde Hauptbahnhof
• Abkürzung: WE
• Bahnhofsnummer: 1444
• Eröffnung: 1. August 1842
• Lage: Bahnhofsring 17, 16225 Eberswalde, Brandenburg, Deutschland
• Koordinaten: 52°50’2″N, 13°47’50″O
• Höhe: 31 m über NHN
• Preisklasse: 3
• Betreiber: DB InfraGO AG

Bahnhofsvorplatz Eberswalde: Verkehrsknotenpunkt mit vielseitigen Möglichkeiten

Der Bahnhofsvorplatz in Eberswalde ist ein zentraler Anlaufpunkt für Reisende, der verschiedene Verkehrsoptionen verbindet. Er wurde zuletzt 2006/2007 umfassend umgestaltet, um die Verknüpfung von Eisenbahn-, Bus-, Auto- und Radverkehr zu verbessern.  Heute präsentiert sich der Bahnhofsvorplatz als offener Raum mit klaren Linien. Die Platzränder sind mit Kugelahornen (Acer platanoides ‚Globosum‘) bepflanzt, die eine einheitliche Ästhetik schaffen.

Direkt am Vorplatz selbst gibt es keine Parkflächen, aber in unmittelbarer Nähe stehen mehrere kostenfreie Parkplätze zur Verfügung. Zwei größere Bereiche befinden sich am Bahnhofsring, nur wenige Minuten zu Fuß entfernt. Diese bieten sowohl Kurzzeit- als auch Langzeitparkmöglichkeiten.

Parkmöglichkeiten: Direkt am Bahnhofsvorplatz stehen keine Parkplätze zur Verfügung. Allerdings befinden sich in unmittelbarer Nähe mehrere Parkflächen:

• Bahnhofsring 17: 27 kostenfreie Parkplätze.
• Bahnhofsring 20: 200 kostenfreie Parkplätze.

Weitere Informationen zum Parken in Eberswalde gibt es hiner dem Link.

Für alle, die ein Taxi benötigen, gibt es direkt am Vorplatz einen gut organisierten Taxi-Stand. Rund um die Uhr stehen Fahrzeuge bereit, um Reisende schnell und bequem an ihr Ziel zu bringen. Mehrere Taxiunternehmen aus der Region bieten hier ihre Dienste an.

• Taxi-Standplätze: Am Bahnhofsvorplatz gibt es ausgewiesene Taxi-Standplätze, die rund um die Uhr bedient werden.
• Lokale Taxiunternehmen wie Taxi A. Wutskowsky GmbH und Eder Christian Taxi und viele mehr bieten ihre Dienste an

Auch der Busverkehr spielt eine zentrale Rolle: Der Bahnhofsvorplatz ist ein wichtiger Umsteigepunkt für zahlreiche Linien, die Eberswalde mit umliegenden Gemeinden und Stadtteilen verbinden. Mit regelmäßigen Abfahrten und kurzen Wartezeiten ist der Anschluss an den öffentlichen Nahverkehr problemlos gewährleistet.

• Busverkehr: Der Bahnhofsvorplatz dient als zentraler Busbahnhof. Mehrere Buslinien verbinden den Bahnhof mit verschiedenen Stadtteilen und umliegenden Gemeinden. Die Busse verkehren regelmäßig und bieten eine bequeme Weiterreise.

Egal, ob Sie mit dem Auto anreisen, ein Taxi nutzen oder Ihren Weg mit dem Bus fortsetzen möchten – der Bahnhofsvorplatz ist optimal darauf ausgelegt, Ihnen eine reibungslose Weiterreise zu ermöglichen.

Das Fahrradparkhaus am Eberswalder Hauptbahnhof

Direkt am Eberswalder Hauptbahnhof befindet sich ein modernes Fahrradparkhaus, das ideal für Pendler und Reisende ist. Auf zwei Etagen bietet es Platz für 604 Fahrräder, darunter auch Stellplätze für E-Bikes und Lastenräder. Die fünf Eingänge ermöglichen einen schnellen und einfachen Zugang, sodass das Abstellen und Abholen Ihres Fahrrads unkompliziert ist. Mit seiner nachhaltigen Bauweise aus Holz und der begrünten Dachfläche fügt sich das Parkhaus nicht nur harmonisch in die Umgebung ein, sondern unterstützt auch eine umweltfreundliche Mobilität. Perfekt für alle, die Bahn und Fahrrad clever kombinieren möchten!

Ein geschichtsträchtiger Ort mit Charme

Der 1842 eröffnete Eberswalde Hauptbahnhof zählt zu den ältesten Bahnhöfen Deutschlands. Ursprünglich weit außerhalb der Stadt gebaut, wurde er später zum Herzstück des wachsenden Stadtteils Westend. Schon damals erkannten die Stadtväter die Bedeutung des Bahnanschlusses, obwohl sie den Bahnhof zunächst lieber in sicherer Entfernung sahen. Mit seinem historischen Empfangsgebäude und Denkmälern wie dem mechanischen Fahrtzielanzeiger versprüht der Bahnhof noch heute einen nostalgischen Charme.

• Eröffnung: 1. August 1842
• Lage: Drei Kilometer westlich des Stadtzentrums
• Besonderheiten: Historischer „Hampelmann“ unter Denkmalschutz

Der Eberswalder Hauptbahnhof ist ein echtes Relikt aus der frühen Eisenbahnzeit und zählt zu den ersten Bahnhöfen Deutschlands. Schon 1842, nur sieben Jahre nach der legendären Strecke Nürnberg–Fürth, wurde er eröffnet. Doch damals wollte man die „moderne Eisenbahn“ nicht zu nah an der Stadt haben. Deshalb entstand der Bahnhof zwei Kilometer westlich, mitten im Wald – ein Standort, der später den Stadtteil Westend prägen sollte.

Das ursprüngliche Empfangsgebäude war mehr als nur ein Ort für Reisende. Es bot auch vier Dienstwohnungen, einen zweiständigen Lokomotivschuppen und eine kleine Gaststätte, die schon bald zum beliebten Treffpunkt wurde. Doch der Bahnhof wuchs mit den Anforderungen. Bereits 1867 wurde er erweitert und eine hölzerne Brücke über die Gleise gebaut. Diese wurde später durch eine stabile Fachwerkbrücke ersetzt, die bis in die Neuzeit ein prägendes Element blieb.

Zwischen 1906 und 1910 erlebte der Bahnhof eine umfassende Modernisierung. Neue Bahnsteige, ein Fußgängertunnel und eine großzügige Empfangshalle mit Restaurants machten ihn zu einem repräsentativen Dreh- und Angelpunkt für Reisende und Ausflügler. Besonders Berliner schätzten die Bahnhofsrestaurants, die mit ihrem besonderen Charme zahlreiche Gäste anlockten.

Ein weiteres Highlight der Geschichte: Seit 1940 gibt es in Eberswalde das älteste noch existierende Obussystem Deutschlands. Was einst als Straßenbahn begann, wurde durch technische Innovationen ersetzt und prägt bis heute den öffentlichen Nahverkehr der Stadt. Der Hauptbahnhof ist somit nicht nur ein Verkehrsknotenpunkt, sondern auch ein lebendiges Denkmal der Mobilität.

Mit der Bahn anreisen und Eberswalde erleben

Die Umgebung des Bahnhofs bietet zahlreiche Freizeitmöglichkeiten. Erkunden Sie den weitläufigen Stiftungswald mit idyllischen Wander- und Radwegen oder besuchen Sie den nahegelegenen Zoo. Kulturelle Veranstaltungen wie das Jazzfestival „jazz in e.“ oder die klassischen Konzerte im Familiengarten runden das Erlebnis ab.

Highlights in der Nähe:

• Familiengarten Eberswalde mit Spiellandschaft
• Forstbotanischer Garten
• Veranstaltungen wie die Eberswalder Faschingstage
• Attraktionen in der Nähe:
  • Stiftungswald mit Wander- und Radwegen
  • Familiengarten Eberswalde (Konzerte, Spiellandschaft)
  • Zoologischer Garten Eberswalde
  • Veranstaltungen wie „jazz in e.“ und die Faschingstage
• Der Eberswalder Marktplatz mit Alten Rathaus und Neuem Rathaus, Löwenbrunnen und das Paul-Wunderlich-Haus und vieles mehr
• Wichtige Tourismusregionen wie die Ostsee und der Werbellinsee gut erreichbar.

Fazit: Mehr als nur ein Bahnhof

Der Eberswalde Hauptbahnhof verbindet historische Bedeutung mit moderner Mobilität und macht Lust, die Region zu entdecken. Egal ob Pendler, Touristen oder Geschichtsinteressierte – hier kommt jeder auf seine Kosten.

Planen Sie Ihre Reise nach Eberswalde und erleben Sie die perfekte Mischung aus Geschichte, Natur und Kultur. Jetzt Bahnticket buchen und den Charme der Waldstadt hautnah erleben!

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Wenn Sie sich für umweltfreundliche Mobilität interessieren, dann ist das Fahrradparkhaus in Eberswalde ein Highlight, das Sie unbedingt kennenlernen sollten. In diesem Artikel erfahren Sie alles Wissenswerte über das innovative Bauwerk und seine Vorteile für Radfahrer und die Stadt.

Das Fahrradparkhaus Eberswalde befindet sich direkt am Eberswalder Hauptbahnhof, der Mobilitätsdrehscheibe der Stadt. Es bietet nicht nur 604 Stellplätze, sondern steht auch als Symbol für nachhaltige Verkehrsentwicklung und die Förderung des Radverkehrs. Mit seinem modernen Design und umweltfreundlichen Baustoffen wurde es bereits 2022 mit dem Deutschen Verkehrswendepreis sowie einer Auszeichnung im Rahmen des Deutschen Ingenieurbaupreises prämiert.

Die Idee hinter dem Fahrradparkhaus

Die Entstehung des neuen Fahrradparkhauses in Eberswalde ist eine spannende Geschichte, die die Bedürfnisse der Bürger und Pendler in den Mittelpunkt stellt. Sie zeigt, wie urbane Räume für die Zukunft gestaltet werden können. Das Projekt, das direkt am Hauptbahnhof liegt, wurde mit Blick auf die Herausforderungen der täglichen Nutzer konzipiert.

Ein weiterer wichtiger Aspekt des Projekts ist die Reinigung des Bahnhofsvorplatzes. Vor der Errichtung des neuen Fahrradparkhauses war der Platz oft überfüllt und unordentlich, da Fahrräder ohne Rücksicht auf die Umgebung abgestellt wurden. Mit der neuen Bereitstellung von sicheren Fahrradanlagen verbessert sich nicht nur das Stadtbild, sondern auch die Nutzererfahrung.

Aber das ist nicht alles. Mit der Einführung des Fahrradparkhauses hat die Stadt Eberswalde auch das Ziel des Umweltverbunds gefördert. Das Fahrradfahren ist ins Zentrum der Überlegungen gerückt, und das ist ein Schritt in die richtige Richtung für die nachhaltige Mobilität.

Entstehungsgeschichte des Fahrradparkhauses

Die Idee für das Fahrradparkhaus entstand aus einem Bedürfnis heraus. Viele Radfahrer, die am Bahnhof pendeln oder die lokale Umgebung erkunden, fanden oft keinen sicheren Platz, um ihr Fahrrad abzustellen. Stattdessen wurden Fahrräder oft improvisiert an Bäume oder Laternen gelehnt. Eberswalde hat nun mit diesem neuen Angebot auf diese Herausforderung reagiert. Das Projekt konnte realisiert werden, dank einer Kombination aus lokalem Engagement und Fördermitteln.

• Gesamtkosten: 2,3 Millionen Euro
• EU-Fördermittel: 1,7 Millionen Euro

Das Fahrradparkhaus bietet nicht nur Platz für über 600 Fahrräder, sondern auch ein sicheres Umfeld. „Wir möchten den Fahrradpendlern ein sicheres Umfeld bieten“, erklärt der Bürgermeister von Eberswalde. Es ist eine klare Botschaft, die den Nutzen des Fahrradparkhauses direkt anspricht.

Was macht das Fahrradparkhaus so besonders?

• Hybridbauweise aus Holz und Beton: Die Hauptkonstruktion besteht aus Lärchenbrettschichtholz, was nicht nur ästhetisch ansprechend, sondern auch nachhaltig ist.
• Zwei Etagen für Fahrräder: Auf den zwei Ebenen finden Fahrräder aller Art Platz – vom normalen Rad über Lastenfahrräder bis hin zu E-Bikes, die dank abschließbarer Boxen mit Stromversorgung sicher aufgeladen werden können.
• Solarmodule und grüne Dachfläche: Die auf dem Dach installierten 18 Photovoltaik-Module sorgen für eine Eigenstromversorgung, während die 645 Quadratmeter große Dachfläche bienenfreundlich begrünt wurde – ein echtes Plus für die Umwelt.

Ein Überblick über die technischen Daten

Dieses einzigartige Bauwerk wurde im Juli 2022 feierlich eröffnet und zeigt, wie sehr die Stadt Eberswalde in zukunftsfähige Mobilitätslösungen investiert. Es ist Teil des größeren Plans „Mobilitätsplan 2030+“, der darauf abzielt, den motorisierten Individualverkehr zu reduzieren und den Anteil des Radverkehrs im Modal Split zu erhöhen. Mit dem Fahrradparkhaus setzt die Stadt ein klares Zeichen für eine umweltfreundliche und nachhaltige Verkehrswende.

Zugang zu sicheren Fahrradanlagen

Das Fahrradparkhaus in Eberswalde bietet nicht nur sichere Abstellmöglichkeiten. Es ist mit Fahrradboxen ausgestattet, die speziell für wertvolle Fahrräder vorgesehen sind. Nutzer können diese Boxen für nur fünf Euro im Monat mieten. Ein großer Vorteil: Einige Boxen sind mit Stromanschluss ausgestattet. Dies ermöglicht das Aufladen von E-Bikes unter optimalen Bedingungen.

Wichtige Merkmale des Fahrradparkhauses

Sicherheit und Komfort für Radfahrer

In der heutigen Zeit ist Sicherheit ein zentrales Anliegen für Radfahrer. Die Angst vor Vandalismus oder Diebstahl kann dazu führen, dass viele Menschen auf das Fahrradfahren verzichten. Doch es gibt Lösungen, die nicht nur ein sicheres Gefühl vermitteln, sondern auch den Komfort erhöhen. Der neue Fahrradparkhaus in Eberswalde am Hauptbahnhof ist ein leuchtendes Beispiel dafür, wie gute Planung und moderne Technik zusammenwirken, um die Bedürfnisse von Radfahrern zu erfüllen.

Videoüberwachung als Sicherheitsmaßnahme

Ein herausragendes Merkmale dieses Fahrradparkhauses ist die Videoüberwachung. Sicherheitskameras wurden installiert. Die Kameras dienen nicht nur der Überwachung, sondern senden auch ein wichtiges Signal: „Sicherheit am Bahnhof ist für uns von größter Wichtigkeit“. Die Präsenz der Kameras reduziert das Risiko von Vandalismus. Denn leider findet man sonst viel Vandalismus in solchen Bereichen.

Um diese Sicherheitsmaßnahmen zu untermauern, könnte man sich fragen: „Wie würden sich Radfahrer fühlen, wenn sie wüssten, dass ständig und lückenlos ein Auge auf ihre Fahrräder geworfen wird?“ Durch die Videoüberwachung können Radfahrer sicher sein, dass ihr Besitz geschützt ist. Dies trägt zur Akzeptanz des neuen Angebots bei.

Fahrradboxen für wertvolle Räder

Ein weiteres Angebot sind die Fahrradboxen. Für diejenigen, die ein besonders wertvolles Fahrrad besitzen, ist dies eine hervorragende Lösung. Die Boxen können für nur fünf Euro im Monat gemietet werden. Sie bieten nicht nur zusätzlichen Schutz, sondern auch einen privaten Raum, in dem das Fahrrad sicher abgestellt werden kann.

Die Bereitstellung solcher Boxen ist mehr als nur ein praktisches Angebot; sie zeigt auch, dass die Stadt Eberswalde die Bedürfnisse ihrer Bürger ernst nimmt. Eine sichere Abstellmöglichkeit ist heute essential. Man stelle sich vor, wie viele Radfahrer sich mit einem besseren Gefühl auf den Weg nach Hause machen würden, wenn sie wüssten, ihr Fahrrad ist in einer sicheren Box.

In der Box kann der Fahrradfahrer auch sein e-Bike laden.

Warme und trockene Abstellplätze

Ein weiterer Aspekt des Fahrradparkhauses ist die Bereitstellung von warmen und trockenen Abstellplätzen. Oftmals müssen Fahrräder unter weniger idealen Bedingungen abgestellt werden. Dies kann nicht nur den Komfort der Nutzer beeinträchtigen, sondern auch die Lebensdauer ihrer Fahrräder. Im neuen Fahrradparkhaus werden die Räder geschützt: vor Regen, Schnee und anderen Witterungsbedingungen.

Man fragt sich vielleicht: „Warum sollte jemand sein Fahrrad im Freien abstellen, wenn es diese sichere und trockene Option gibt?“ Der Komfort dieser Lösungen trägt maßgeblich dazu bei, dass mehr Menschen das Radfahren als alltägliches Verkehrsmittel wählen. Jeder Fahrradfahrer, der hier ankommt, hat kein Problem mit dem Parken in Eberswalde.

Ein nachhaltiges Bauprojekt mit Zukunft

Das Fahrradparkhaus ist mehr als nur ein Ort zum Abstellen von Fahrrädern. Es ist ein Symbol für den Wandel in der Mobilitätsplanung von Städten und zeigt, dass Eberswalde eine Vorreiterrolle in der nachhaltigen Stadtentwicklung einnimmt. Die Verwendung von Holz, die Integration erneuerbarer Energien und die Förderung des Radverkehrs sind nur einige der Faktoren, die dieses Projekt zu einem Leuchtturm der Verkehrswende machen.

Das Fahrradparkhaus am Eberswalder Hauptbahnhof befindet sich am Bahnhofsring 20-9, 16225 Eberswalde. Es bietet Pendlern und Reisenden eine moderne, nachhaltige Möglichkeit, Fahrräder sicher und bequem abzustellen.

Wer sein Fahrrad sicher und bequem parken möchte, findet in Eberswalde eine moderne und umweltfreundliche Lösung, die sowohl den Bedürfnissen der Pendler als auch den Anforderungen der Stadt gerecht wird.

Sind Sie neugierig geworden? Dann machen Sie doch bei Ihrem nächsten Besuch in Eberswalde einen Abstecher zum Hauptbahnhof und überzeugen Sie sich selbst von diesem beeindruckenden Bauwerk.

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Wer in Eberswalde unterwegs ist, steht oft vor der Frage: Wo kann ich schnell und günstig parken? In diesem Artikel erhalten Sie einen umfassenden Überblick über die besten Parkmöglichkeiten in der Stadt. Egal ob für einen kurzen Einkauf, einen längeren Aufenthalt oder eine Fahrt mit dem Zug – hier erfahren Sie alles, was Sie wissen müssen!

1. Zentrale Parkhäuser und ihre Vorteile

Wenn Sie möglichst zentral parken möchten, stehen Ihnen in Eberswalde mehrere Parkhäuser zur Verfügung.

• Parkhaus Kreisverwaltung (Goethestraße)
  Öffnungszeiten: 24h geöffnet.
  Preis: Die ersten 20 Minuten sind kostenfrei, danach 0,50 EUR pro angefangene halbe Stunde. Der Tageshöchstsatz liegt bei 5 EUR.
• Parkhaus Rathauspassage (Bollwerkstraße 1)
  Öffnungszeiten: Mo-Fr 7:00-20:00 Uhr, Sa 7:00-18:00 Uhr, So geschlossen.
  Preis: 30 Minuten kostenlos, danach 1,10 EUR pro Stunde. Der Tageshöchstsatz beträgt 4,40 EUR.
  Tipp: Für Dauerparker und Kundenkartenbesitzer gibt es auch die Möglichkeit, außerhalb der Öffnungszeiten ein- und auszufahren.

Diese Parkhäuser bieten eine günstige Option für Besucher, die schnell ins Stadtzentrum wollen und sich nicht lange mit der Parkplatzsuche aufhalten möchten.

2. Freie Parkplätze – ideal für Kurzzeitparker

Für diejenigen, die nur kurz in Eberswalde parken möchten, gibt es mehrere öffentliche Parkplätze:

• Parkplatz Kantstraße
  Hier können Sie gebührenfrei und ohne zeitliche Beschränkung parken.
• Parkplatz Marienstraße (Ecke Kreuzstraße)
  Auch dieser Parkplatz bietet Ihnen eine gebührenfreie Parkmöglichkeit rund um die Uhr.
  Empfehlung: Ideal für einen kurzen Besuch im nahegelegenen Einkaufsbereich.
• Parkplatz P&R Bahnhof I (Hauptbahnhof)
  Perfekt für Pendler. Gebührenfreies Parken rund um die Uhr ohne zeitliche Beschränkung.

Diese Parkplätze sind besonders für Anwohner und Kurzbesucher eine hervorragende Wahl.

3. Günstiges Parken für Pendler und Langzeitparker

Wenn Sie auf der Suche nach einem Parkplatz für einen längeren Aufenthalt oder sogar für einen ganzen Arbeitstag sind, bieten sich folgende Optionen an:

• Parkplatz Finowkanal (Bergerstraße)
  Öffnungszeiten: 24h geöffnet.
  Preis: 0,50 EUR pro angefangene halbe Stunde, maximal 2,50 EUR pro Tag.
• Parkplatz Neue Apotheke (Weinbergstraße)
  Öffnungszeiten: Mo-Fr 7:30-18:30 Uhr, Sa 8:30-12:00 Uhr.
  Preis: Die ersten 2 Stunden sind kostenlos, danach zahlen Sie 0,50 EUR pro halbe Stunde. Die maximale Parkdauer beträgt jedoch 4 Stunden.
• Parkplatz P&R Bahnhof I (Hauptbahnhof)
  Öffnungszeiten: 24h geöffnet.
  Gebührenfreies Parken ohne zeitliche Beschränkung – ideal für Pendler.
• Parkplatz P&R Bahnhof II (Alter Busbahnhof Eberswalde)
  Öffnungszeiten: 24h geöffnet.
  Auch hier ist das Parken gebührenfrei und rund um die Uhr möglich.

Diese Plätze sind besonders vorteilhaft für Pendler, da sie den ganzen Tag gebührenfrei oder zu günstigen Preisen parken können.

4. Mobil per App: Flexibel und ohne Parkschein

Für alle, die die moderne Technik nutzen möchten, bietet Eberswalde die Möglichkeit, über die Parkster App bequem und flexibel Parkgebühren zu zahlen. Hier die Vorteile:

• Keine lästige Suche nach einem Parkautomaten.
• Sie zahlen nur die Zeit, die Sie tatsächlich parken.
• Verlängerung oder Beendigung des Parkscheins direkt über das Smartphone.

Besonders praktisch für alle, die sich spontan entscheiden, länger zu bleiben oder früher zurückzukehren.

5. Fahrradparkhaus: Nachhaltig unterwegs

Für umweltbewusste Reisende gibt es seit kurzem das Fahrradparkhaus Eberswalde am Bahnhof Eberswalde. Es bietet Platz für bis zu 604 Fahrräder, darunter spezielle Stellplätze für Lastenräder und E-Bikes. Hier können Sie Ihr Rad sicher und wettergeschützt abstellen.
Ein Highlight ist die nachhaltige Bauweise des Parkhauses mit Holz und Solarmodulen, die sogar zur Eigenstromversorgung genutzt werden. So leistet Eberswalde einen wichtigen Beitrag zur umweltfreundlichen Mobilität.

6. Die Parkmöglichkeiten in Eberswalde auf einem Blick

In Eberswalde finden Sie eine Vielzahl an Parkmöglichkeiten, von zentral gelegenen Parkhäusern wie der Rathauspassage bis hin zu gebührenfreien Parkplätzen an der Kantstraße oder Marienstraße. Pendler profitieren von den P&R Parkplätzen am Hauptbahnhof, die rund um die Uhr kostenfrei genutzt werden können. Wer digital und flexibel parken möchte, kann zudem die Parkster-App nutzen und Parktickets direkt über das Smartphone buchen und verwalten.

Die folgende Übersicht gibt einen Überblick über die Eberswalder Parkmöglichkeiten.

• Parkhäuser (z.B. Kreisverwaltung, Rathauspassage)
• Gebührenfreie Parkplätze (z.B. Kantstraße, Marienstraße)
• Parkmöglichkeiten für Pendler (P&R Bahnhof I und II)
• Spezielle Parkplätze wie der Parkplatz der Sparkasse und der Parkplatz mit Ladestation an der Kreisverwaltung.

Für detailliertere Informationen zu den Parkmöglichkeiten in Eberswalde, wie z.B. aktuelle Preise oder Verfügbarkeiten, besuchen Sie bitte die offiziellen Webseiten der Stadt und der jeweiligen Betreiber. Dort finden Sie auch Hinweise zu speziellen Angeboten wie Dauerparkplätzen oder Ladestationen für E-Fahrzeuge. Diese aktuellen Informationen finden Sie hier.

Sicherheit und Komfort für Fahrradparken im Fahrradparkhaus in Eberswalde

Für Fahrradfahrer gibt es ein neues Fahrradparkhaus am Hbf Eberswalde (Adresse: Bahnhofsring 20-9, 16225 Eberswalde). Das Fahrradparkhaus in Eberswalde am Hauptbahnhof steht nicht nur für innovative Architektur. Es setzt einen klaren Standard für andere Städte.

Fazit: Das passende Parkangebot für jeden Bedarf

Eberswalde bietet für jede Situation die passende Parkmöglichkeit. Ob kostenloses Parken in der Kantstraße, zentral in der Rathauspassage oder mit dem Fahrrad – die Auswahl ist groß. Besonders die Nutzung der Parkster-App erleichtert das Parken in der Stadt. Wer also stressfrei parken möchte, findet hier auf jeden Fall die passende Lösung.

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In diesem Artikel erfahren Sie alles über die Geschichte, den aktuellen Betrieb und die Zukunft des Obus Eberswalde. Tauchen Sie ein in die faszinierende Welt des ältesten Oberleitungsbussystems Deutschlands und entdecken Sie, wie dieser emissionsfreie Verkehrsträger seit über 80 Jahren die Stadt prägt und für eine nachhaltige Mobilität steht.

Was ist der Obus Eberswalde?

Der Oberleitungsbus, kurz Obus, wird in Eberswalde liebevoll auch „Strippenbus“ genannt. Es handelt sich um eines von nur drei verbliebenen Oberleitungsbusnetzen in Deutschland – neben Solingen und Esslingen am Neckar. Seit dem 3. November 1940 fährt der Obus in Eberswalde und hat sich als verlässlicher Teil des öffentlichen Personennahverkehrs etabliert. Heute verkehren zwei Linien auf einer Streckenlänge von insgesamt 37,2 Kilometern​.

Geschichte der Eberswalder Oberleitungsbusse: Vom Gleislosen zum Strippenbus

Der Ursprung des Obus-Systems geht zurück auf die Gleislose Bahn, die 1901 in Eberswalde getestet wurde. Aufgrund technischer Mängel wurde sie jedoch nach nur wenigen Monaten stillgelegt​.

Mit der Inbetriebnahme des ersten Obus am 3. November 1940 wurde die Eberswalder Straßenbahn ersetzt. Seitdem hat der Obus verschiedene Phasen der Modernisierung durchlaufen, vom Einstangensystem bis hin zur Einführung von Niederflur-Fahrzeugen.

Besonders erwähnenswert ist die Zeit zwischen 1942 und 1985, als die Eberswalder Obusse noch mit Anhängern verkehrten – eine Seltenheit im deutschen Nahverkehr

Der Obus heute: Nachhaltige Mobilität im Barnim

Aktuell betreibt die Barnimer Busgesellschaft (BBG) das Obus-Netz in Eberswalde. Zwei Linien, die 861 (Nordend – Westend) und 862 (Ostend – Brandenburgisches Viertel), bilden das Rückgrat des innerstädtischen Nahverkehrs. Diese umweltfreundlichen Busse transportieren jährlich über 4,2 Millionen Fahrgäste und legen dabei mehr als 870.000 Kilometer zurück.

Ein besonderes Highlight: Die neuesten Fahrzeuge des Typs Solaris Trollino 18 AC verfügen über Traktionsbatterien, die es den Obussen ermöglichen, auch Strecken ohne Oberleitung emissionsfrei zu bewältigen.

Behindertenfreundlichkeit und Barrierefreiheit der Busse

Der Obus in Eberswalde legt großen Wert auf Barrierefreiheit. Seit der Einführung der ersten Niederflur-Obusse im Jahr 1993 wurde der Zugang für Fahrgäste mit eingeschränkter Mobilität erheblich verbessert. Diese Fahrzeuge ermöglichen einen bequemen und einfachen Einstieg. Mit der Modernisierung der Flotte durch die Solaris Trollino 18 AC ab 2010 wurde dieser Standard weiter angehoben. Diese modernen Busse bieten nicht nur Komfort, sondern auch den nötigen Raum und die Technik, um allen Fahrgästen, einschließlich Rollstuhlfahrern und älteren Menschen, eine sichere und angenehme Fahrt zu ermöglichen.

Die Oberleitungsbus-Versorgung der Stadtteile

Der Obus bedient also hauptsächlich die Stadtteile Nordend, Westend, Ostend und das Brandenburgische Viertel, und es gibt Planungen für eine weitere Linie (910), die auch Finow und die Schneiderstraße erschließen wird. Alle Linien werden mit modernen Gelenkobussen vom Typ Solaris Trollino 18 AC betrieben, die mit Traktionsbatterien ausgestattet sind.

Zukunftsperspektive: Die dritte Obus-Linie

Der Ausbau des Eberswalder Obus-Systems ist bereits in vollem Gange. Eine dritte Linie, die 910, wird derzeit getestet. Diese Linie soll zukünftig mit einer Mischung aus Oberleitungs- und Batteriebetrieb die Stadtteile Finow und Schneiderstraße verbinden. Damit setzt Eberswalde weiterhin auf eine nachhaltige und umweltfreundliche Verkehrslösung, die sowohl den Stadt- als auch den Umlandverkehr bedient.

Historische Fahrzeuge – Ein Blick in die Vergangenheit

Nicht nur moderne Technik begeistert in Eberswalde, auch das jährliche Veteranentreffen zieht zahlreiche Besucher an. Dabei werden historische Obusse, wie der Škoda 9Tr oder der Ikarus-Gelenkbus, ausgestellt und fahren sogar noch durch die Stadt. ies ist eine Hommage an die lange Tradition des Obus-Betriebs in der Region.

Die Technik hinter den Oberleitungsbussen

Die Oberleitungsbusse in Eberswalde nutzen fortschrittliche und umweltfreundliche Technik. Besonders die modernen Solaris Trollino 18 AC stechen heraus. Sie sind mit leistungsstarken Traktionsbatterien ausgestattet, die es den Bussen ermöglichen, auch ohne Oberleitung emissionsfrei zu fahren. Das macht den Betrieb nicht nur flexibler, sondern auch nachhaltiger. Das Oberleitungsnetz dient gleichzeitig als Ladeinfrastruktur, sodass die Busse während der Fahrt kontinuierlich Energie aufnehmen können.

Früher setzten die Busse auf Diesel-Hilfsantriebe. Heute wurden diese durch moderne Batterieantriebe ersetzt – ein Schritt hin zu einer noch umweltfreundlicheren Mobilität. Auch die technische Weiterentwicklung bleibt nicht stehen. Von der Umstellung auf das Zweistangensystem bis hin zur Einführung energiesparender Steuerungstechniken zeigt sich die Innovationskraft des Eberswalder Obus-Systems.

Fazit: Warum der Obus Eberswalde einzigartig ist

Der Obus in Eberswalde ist mehr als nur ein Verkehrsmittel. Er ist ein Symbol für Tradition und Innovation. Mit seiner langen Geschichte, den nachhaltigen Neuerungen und der geplanten Erweiterung des Netzes ist er nicht nur ein wichtiger Bestandteil der Stadt, sondern auch ein Vorbild für andere Regionen. Wer Eberswalde besucht, sollte unbedingt eine Fahrt mit dem Strippenbus machen und dabei die Stadt aus einer neuen Perspektive erleben!

Mehr erfahren:
Für aktuelle Informationen und Fahrpläne besuchen Sie die Webseite der Barnimer Busgesellschaft.

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